新建隧道对接既有人防的结构稳定性
针对对接既有人防的新建隧道施工,考虑端头对接和边墙对接两种工况,通过三维数值模拟分析对隧道施工过程中既有人防的结构稳定性进行了研究.结果表明:当由端头对接时,对人防的影响主要发生在断面贯通后,且主要影响人防端墙;当由边墙对接时,对人防的影响主要发生在距对接面约1倍洞宽内,且主要影响对接点两侧5m范围的人防,对接部位有较明显的应力集中.
隧道工程、既有人防、对接施工、结构稳定性
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U451(隧道工程)
2015-12-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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