基于最大横流累积频率的航道宽度设计方法

摘要：

针对以往航道宽度设计中横流设计值选取原则不明确的问题，应用涨潮潮差与航道最大横流的线性关系推求航道最大横流的累积频率曲线，提出了基于最大横流累积频率的航道宽度设计方法，从航道横流特征、船舶进出港特点讨论了设计标准的选取原则。研究结果表明：对于连云港航道，综合考虑航道横流特征及船舶进出港特点，可取最大横流累积频率40%~50%。

关键词：航道宽度设计、航道横流、累积频率

分类号：U612.3(航道工程)

资助基金：国家高技术研究发展计划863计划2012AA112509

在线出版日期：2014-11-03（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：27-30,73