岛群海域渔港建设原则数学模型

摘要：

通过分析自然条件，结合波浪、潮流泥沙数学模型试验手段，以宁波石浦港区为例，探讨了在岛群海域中建设渔港的水动力、泥沙问题及对应的方案布置原则。研究成果表明，在多岛屿、强流速海域建设工程时，应尽可能利用天然水深，避免浅滩开挖导致的回淤，并充分利用岛屿掩护，减少波浪对工程区域的作用。航道及码头前沿线的选取宜与潮流主轴平行，以规避较强的航道横流及泊位处开、拢流的影响。

关键词：渔港建设、岛群海域、石浦港区、数学模型

分类号：U652.72(港口工程)

资助基金：国家自然科学基金青年科学基金项目41306033；中国水产科学研究院院本级中央级公益性科研院所基本科研业务费专项资金项目2013C009

在线出版日期：2014-09-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：5-11