斜坡堤越浪量影响因素的数值研究
越浪量是衡量斜坡堤安全性及有效性的重要指标。为了对越浪量进行系统的研究,采用了一种新型的波浪耦合数值模型(0-1BEM+VOF模型),并在此基础上详细探讨了斜坡堤断面形式(胸墙高度、平台超高、平台宽度、外堤坡度)与波浪要素(波陡、相对水深)等因素对越浪量的影响。数据处理时应用二变量的分析方式,并与他人物模实验结果进行对比,得到以下结论:相对胸墙高度Hc/H 对越浪量系数具有十分显著的影响,它们之间存在指数反比关系;其它变量对越浪量也有一定影响,随着Hc/H的变化,变量与越浪量之间具有指数关系。
斜坡堤、越浪量、0-1BEM+VOF、耦合模型、数值研究
U656.21(港口工程)
国家自然科学基金51279027;大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室开放课题基金LP1409
2014-09-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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