九圩港闸闸下兴建桥梁工程模型试验研究

摘要：

九圩港闸下新建桥梁工程，不能单独从泥沙问题来考虑其影响，还应考虑工程后对九圩港闸引、排水功能以及对闸上已有桥梁工程的影响。通过物理模型试验研究将较好地解决相关难题，为工程决策、设计提供科学依据。研究结果表明，桥梁工程方案实施后潮位最大壅高0.028 m，对流速影响较大的范围在桥轴线上下100 m之内，对九圩港闸引、排水流量的影响在3豫以内。

关键词：九圩港闸、桥梁工程、模型试验、引水、排水、流量

分类号：TV148(水利工程基础科学)

在线出版日期：2014-04-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：45-50