九江长江公路大桥超宽箱梁C55粉煤灰高性能混凝土配合比设计

摘要：

针对九江长江公路大桥超宽箱梁混凝土的配合比设计,研究了粉煤灰掺量、水胶比、砂率等参数对箱梁C55高性能混凝土物理力学性能的影响.结果表明:采用42.5 P·Ⅱ水泥掺入25％Ⅰ级粉煤灰,水胶比0.305、砂率39％的箱梁C55高性能混凝土具有良好的工作性,较高的早期强度和较大的后期强度增长,很高的抗氯离子渗透性；特别是具有较低水化热温升,有利于改善箱梁混凝土的抗裂性.

关键词：超宽箱梁、高性能混凝土、配合比设计

分类号：TU528.062;U448.213(建筑材料)

资助基金：江西省交通运输厅科技项目2010C00004

在线出版日期：2012-08-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：53-56