10.3969/j.issn.1003-3688.2010.05.017
集装箱正面吊运车防倾覆过载保护装置动力学建模与分析
建立港口正面吊运车防倾覆过载保护装置的ADAMS动力学模型,并作仿真分析.得到了连锁与下锁接触距离,锁钩接触力、接触力矩,后耳板与连锁铰接点处橡胶衬套位移、受力,连锁、前耳板各自铰点处的约束力,连锁钩点、下锁钩点位置等随时间变化的曲线.所得结果可作为防倾覆过载保护装置优化设计的参考依据.
正面吊运车、过载保护装置、ADAMS动力学建模、仿真分析
U653.921(港口工程)
国家"十一五"科技支撑计划项目资助2007BAD35B01;天津商业大学SRT项目资助2010026
2011-01-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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