10.3969/j.issn.1003-3688.2007.05.009
上海国际航运中心洋山深水港区平面布置方案
依托外海岛礁地形,在强潮流、高含沙量海域通过封堵汊道形成港区陆域,建设大型集装箱深水港区,工程建设的关键技术之一就是如何确定合理的港区平面布置方案.本文主要结合大、小洋山南、北两条岛链所形成的东口窄(宽约1 000 m)而水深深(平均约50 m)、西口宽(宽约7 600 m)而水深浅(平均约11 m)的喇叭型地形特征,以及海域复杂的水文泥沙条件等,通过论证,推荐实施单通道港区平面布置方案,以利于港区水深的维持、流态的平顺、船舶安全航行以及淤积强度的减少.现场监测表明,港区使用水域在流态、淤强等方面的结果与研究结论基本相符.
洋山深水港区、平面形态、水流、泥沙、现场监测
U651.1(港口工程)
2008-01-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
31-35