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10.3969/j.issn.1003-3688.2006.02.013

锦州港第三港池25万吨级油品码头工程设计方案优化

引用
通过潮流、泥沙数学模型试验,研究了25万吨级码头航道与港池的淤积形态;通过整体及断面物理模型试验,验证了泊稳条件,确定了码头面的合理顶标高,解决了引堤护面块体稳定性的问题,达到了优化的目的.

锦州港、25万吨级油品码头、设计方案、优化、泥沙淤积

U651.4(港口工程)

2006-06-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

44-46

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中国港湾建设

1003-3688

12-1310/U

2006,(2)

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