基于RS和GIS的长江口深水航道可视化研究
基于RS和GIS技术对一期工程治理前后的长江口深水航道进行可视化研究,从空间三维角度反映了深水航道特征.采用RS技术对ETM+影像进行高通滤波增强处理;采用GIS技术将一期工程治理前后地形图资料数字化,并建立数字地形模型,从横剖面、纵剖面、空间平面等不同角度研究航道的特点.结果表明:经过增强处理的遥感影像上能清晰辨认导堤、丁坝和周围出露水面的沙体,揭示出它们的空间边缘特征;航道中段水深明显增深;航道向导堤方向水深线变密集,水底地形坡度变大,近似”U”字形”河道”;航道底部较平坦,纵向深度逐渐变化,最深处为-12.2 m左右,最浅处也在-8.5 m以下.
RS、GIS、深水航道、可视化
U617;TP79(航道工程)
国家自然科学基金50339010;”211工程”建设资助项目
2005-11-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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