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10.3969/j.issn.1673-257X.2021.05.007

考虑轮轨耦合的过山车轨道结构疲劳寿命评估

引用
针对过山车轨道寿命预估难题,完成了基于轮轨耦合关系的过山车轨道寿命预估.首先在ADAMS中基于轮轨耦合进行仿真计算得到轮轨接触力,随后在ANSYS中建立过山车全轨道有限元模型并进行仿真计算,结果显示轨道螺旋段应力明显大于其他轨道单元段,轨道结构中枕轨应力集中现象突出,故以螺旋段枕轨应力最大处作为疲劳校核点.在获得疲劳校核点的应力-时间历程后运用雨流计数法提取循环载荷,最后采用基于疲劳损伤累积理论对轨道进行寿命预估.

过山车轨道、轮轨耦合、强度分析、疲劳寿命

37

X941

国家重点研发计划2017YFC0805704

2021-07-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

31-36,41

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