不同标准下外压筒体轻量化设计

摘要：

LNG运输半挂车根据GB 1589-2016《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》的规定最大允许总质量不能超过40t,轻量化LNG运输车是今后市场发展方向之一.LNG运输车外筒体由于受外压作用,往往通过设置较多加强圈来防止其失稳.在材质、直径、壁厚、长度均相同条件下的外简体,按GB/T1 50《压力容器》、JB 4732《钢制压力容器》、ASME B&P Code Ⅷ-2等不同标准下进行失稳计算,同种规格角钢圈数量大不相同,按ASME B&P Code Ⅷ-2标准计算得出的角钢圈数量最少,轻量化程度更高,更具有市场竞争力.

关键词：LNG运输车、外筒体、轻量化、失稳设计

所属期刊栏目：36

分类号：X933.4(安全工程)

在线出版日期：2020-05-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：25-28