10.3969/j.issn.1006-3897.2012.03.011
内装式安全阀的新结构
目前主要使用在槽车顶部的内装式安全阀,其弹簧是直接裸露在外面的,缺点一是在运输、安装的过程中容易损坏,而且很容易被介质腐蚀,导致整定压力不准确,严重时弹簧断裂,介质从阀口处泄漏,发生不可预料的后果。缺点二是当内装式安全阀在开启或关闭时,下弹簧座与弹簧的伸缩引起的快速移动在液相介质中产生很大的阻力,同时可能会产水击现象,直接影响到阀门的整定压力、启闭压力、开启高度、回座密封性等性能。现介绍一种具有解决现有内装式安全阀存有的缺陷的新型内装式安全阀。
内装式、安全阀、整定压力、弹簧断裂、液相介质、水击现象、快速移动、密封性、弹簧座、阻力、运输、性能、损坏、缺陷、腐蚀、阀门、阀口、车顶
TE6;TM2
2014-12-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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