高铁运输与民航运输选择下的中长距离出行决策行为

摘要：

为分析旅客在中长距离出行时出行方式选择的影响因素及影响过程,采用自主设计的调查问卷,获得1 295份旅客出行特征数据.按照中长距离常规出行方式分布情况,将交通工具划分为高铁和民航2种.运用非集计理论,将旅客的年龄、性别、职业、目的地、出行目的、出行费用、费用方式等个人特征和出行特征作为影响因素,并将2种出行方式作为选择肢,建立了旅客中长距离出行方式选择行为度量模型,并结合弹性理论分析了各个影响因素的敏感度.研究结果表明:出行距离、目的地城市等级、年龄、出行目的等9个因素对高铁和民航出行方式选择具有较强的影响,其中目的地城市等级、年龄和最希望出发时间的弹性值大于1,表明这3个因素对出行方式选择行为影响敏感度较高.

关键词：交通工程、出行方式、非集计理论、MNL模型

所属期刊栏目：29

分类号：U491(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：中央高校基本科研业务费专项资金项目0009-2014G6503015

在线出版日期：2016-08-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：134-141