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10.3969/j.issn.1001-7372.2016.03.012

盾构切削大直径钢筋混凝土桩基新型刀具研究

引用
依托苏州地铁盾构连续切削14根Φ1 000~Φ1 200公路桥桩工程,通过理论分析、三维动态仿真和大型切桩现场试验等,对可直接切削大直径钢筋混凝土桩基的新型刀具展开研究.研究结果表明:切桩刀刃宜选用零后角和负前角,研发的新型贝壳刀可适应于连续切削多根大直径桩基,切削钢筋机理为剪切切削,切削混凝土机理为挤压损伤;新型贝壳刀切削钢筋形成V形切槽,刀身最大应力不超过1 500 MPa,合金刀刃最高温度291℃;新型贝壳刀单次切削混凝土范围为刀身所经过的横截面区域,切削效果呈跃进破碎特征,切向力与贯入力的比例关系约为5:2;无论是切削钢筋或混凝土,硬质合金刀刃的磨损类型均为磨粒磨损,新型贝壳刀的磨损系数约为0.77 mm· km-1.

隧道工程、新型刀具、三维仿真、盾构直接切削、桩基

29

U455.7(隧道工程)

国家自然科学基金项目51178027

2016-08-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

89-97

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中国公路学报

1001-7372

61-1313/U

29

2016,29(3)

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