10.3321/j.issn:1001-7372.2003.01.026
基于缓速器制动的汽车停车距离控制研究
为了使汽车缓速器能用于平直道路快速停车中,对利用缓速器减速停车时的工作模式进行了分析,建立了基于神经网络的缓速器控制速度仿真模型,可以实时得到不同速度下任一总距离和任一档位时的控制距离和缓速器接通时的速度;提出了停车距离控制系统的原理与方案.利用距离控制,可以在不使用车轮制动器的情况下将车速控制到预定范围.
汽车工程、停车距离控制、神经网络、缓速器、高速制动、速度控制
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U463.5(汽车工程)
交通部科技计划项目95-04-03-27
2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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