钢管混凝土拱桥在车辆荷载作用下的非线性动力响应分析

摘要：

根据随动硬化理论和钢管混凝土组合材料恢复力模型,提出了复杂应力状态下钢管混凝土组合材料的弹塑性应力应变关系.采用非线性有限元法,对一钢管混凝土拱桥进行移动车辆荷载作用下车-桥体系的动力响应分析,并进一步研究钢管混凝土组合材料进入塑性后对体系振动的影响,取得了较满意的结果,为钢管混凝土拱桥动力性能评价提供参考.

关键词：桥梁工程、钢管混凝土、非线性有限元法、动力响应、随动硬化理论

所属期刊栏目：16

分类号：U448.22(桥涵工程)

在线出版日期：2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：58-61,67