多调机环境下的树枝形铁路专用线作业车同步取送优化

摘要：

围绕服务铁路枢纽地方货物流的小运转作业系统,研究一类多调机环境下的树枝形铁路专用线作业车同步取送优化问题.考虑取送顺序间隔、调机牵引能力等约束条件,以调机作业均衡为上层优化目标,以调机取送成本和货车停留成本最小化为下层优化目标建立双重目标规划模型.根据模型特点,提出融合综合关联度和异步启发式过程的两阶段融合求解方法.该方法首先基于聚类划分思想,引入综合关联度确定调机最佳数量,并对作业区进行划分,从而为调机指派作业范围.进而基于迭代寻优思路,设计异步循环启发式过程,该过程根据多调机取送车作业特点赋予循环体表述,设计循环体更新规则,引入遗传算法中的交叉与变异操作对循环体进行寻优,进而导入人工鱼群聚群行为实现循环体二次寻优,从而完成所有调机在各自作业区内取送顺序的逐步寻优过程.最后,设计实验场景对所提出的两阶段算法进行过程验证,并设计不同规模试验进行对比测试,结果表明了所提算法的有效性和较优性.

关键词：树枝形专用线、多调机、小运转列车、取送车

所属期刊栏目：30

分类号：U291.7;U294.1(铁路运输管理工程)

资助基金：河南省哲学社会科学规划项目;河南省教育厅哲学社会科学研究重大项目;河南省科技攻关计划项目;国家自然科学基金;国家自然科学基金

在线出版日期：2022-06-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共12页

页码：228-239