燃油税、融资约束与企业行为——基于DSGE模型的分析

摘要：

征收燃油税在实现节能减排的同时也会增加企业的财务负担.如何在保护环境的同时减少对经济的冲击,有赖于对燃油税的科学评估.本文构建了一个包含燃油税和融资约束的随机动态一般均衡模型,并基于1995年第1季度至2018年第2季度的数据对相关参数进行了校准和估计,系统考察了融资约束下征收燃油税对环境经济以及企业行为的影响.研究结果发现:征收燃油税对促进节能减排有显著效果;但同时也会抑制消费、投资和产出,增加失业,对经济产生负影响.此外,融资约束会通过金融加速器的作用放大燃油税冲击的影响.而且,当融资约束越强时,降低燃油税对经济的刺激作用也越明显.

关键词：DSGE、燃油税、融资约束、节能减排

所属期刊栏目：29

分类号：C931(管理学)

资助基金：教育部人文社会科学研究项目;湖南省自然科学基金面上项目

在线出版日期：2021-06-03（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共10页

页码：36-45