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10.16381/j.cnki.issn1003-207x.2019.05.018

基于HHM-RFRM的船舶航行风险评估方法研究

引用
船舶航行风险是由各种风险因素交互作用产生.综合HHM-RFRM理论,构建船舶航行多维风险情景危险度测度模型,以风险因素耦合视角探讨船舶航行风险管理问题.在船舶航行多维风险情景危险度测度模型中结合贝叶斯定理,对船舶航行风险情景进行了定性与定量化过滤、评级.最后以大连港某从事商务活动的货船为例,验证了所提出方法的可行性.传统的风险评估方法只能评估单个风险因素对系统的影响,此评估方法克服了这一局限性,为船舶航行风险管理提供新的视角.

HHM-RFRM、船舶航行风险、贝叶斯定理、危险测度模型、风险管理

27

U676.1

国家自然科学基金资助项目71402038,71774019;辽宁省社科规划基金资助项目L18BGL006;中央高校基本科研业务费3132018158

2019-07-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共10页

174-183

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中国管理科学

1003-207X

11-2835/G3

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