基于总成本和碳减排的物流园区与产业园区协同选址

摘要：

随着经济全球化的不断深化,世界各国越来越重视通过构建和延伸产业链,通过区域之间的产业联动发展等方式,来获得更多的经济要素、占领更大的市场和实现产业转型升级,以达到提高整个区域产业竞争力的目的,物流园区和产业园区的协同选址以及货物的优化分配方案有利于加强区域产业间的协同效应,从而促进区域经济的整体发展.本文在物流园区和产业园区备选点确定的前提下,针对物流园区和产业园区协同选址问题,采用多目标理论,分别以总成本和总废气排放量为目标函数,建立多目标选址模型,并设计了带有精英策略的非支配排序遗传算法,通过算法求解物流园区和产业园区的协同建设地址以及货物优化分配方案.应用算例对算法进行了分析,结果表明本文设计的算法具有一定的高效性,同时通过对主要参数的敏感性分析,验证了模型具有稳定性.

关键词：产业园区、物流园区、多目标模型、协同选址

所属期刊栏目：26

分类号：F252(物资经济)

资助基金：国家社会科学基金资助项目14BGL173;江苏高校哲学社会科学研究重点项目2016ZDIXM024;江苏高校优势学科建设工程资助项目

在线出版日期：2019-02-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共11页

页码：124-134