基于系统柔性的MTS-MTO混合生产决策

摘要：

研究生产商采用MTS、MTO混合作业的方式为不同客户提供产品和服务的策略.计划利用一组可灵活控制的动态设备处理那些不同需求的MTS和MTO生产业务,为此,我们开发了一个多服务台的排队模型,利用拟生灭过程和相位型分布得到了MTS、MTO排队系统平衡条件和稳态概率矩阵几何解.通过求解分块矩阵方程组,给出了系统队列长度、平均等待队长、顾客服务水平等绩效测度指标.建立了系统运作成本最优化的数学模型,采用搜索算法,确定了关键参数的边界值,找到了混合系统运作的最优策略.数值模拟和系统绩效比较分析结果显示:(1)动态切换策略能够更快速的帮助MTS恢复目标库存量,控制系统缺货风险,降低库存持有成本;(2)找到了满足顾客服务水平的最少的设备配置数量和库存成本最低的生产切换时间,且动态系统的平均队列长度低于静态系统;(3)混合运作策略减少了约2/3的静态系统平均队列长度,企业在队列长度减小的窗口期内可以接受更多订单和缩短MTO订单交货时间.

关键词：MTS、MTO、排队系统、柔性生产、混合决策

所属期刊栏目：26

分类号：TB114;N945(工程基础科学)

资助基金：国家自然科学基金资助项目71472079;中央高校基本科研业务费专项资金项目16LZUJBWZD002;甘肃省自然科学基金资助项目1308RJZA108

在线出版日期：2018-11-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共13页

页码：62-74