基于Dijkstra-PD-ACO算法的大城市公交线路优化与评价方法研究

摘要：

城市公交线路的布设受到诸多影响因素的作用,单纯的追求线路单一指标的"最优"在实际公交线路优化时往往难以取得满意的效果.首先针对传统公交线路优化算法在求解线路优化问题中存在的不足,基于蚁群优化算法的寻优特性,结合Dijkstra算法在局部路径寻优中的优点,提出了Dijkstra蚁群混合优化算法.其次对于线路优化所得到的可行备选方案集,基于分层聚类主成分分析评价法进行优化效能评价.最后以合肥市一环内公交线路优化为实例进行验证.结果表明,本文提出的方法在兼顾客流密度最大、出行路径最短的同时给出了有效公交线路备选方案,优化结果也符合合肥市的实际情况.同时,该方法对我国大中城市公交线网优化问题的研究具有一定的借鉴意义.

关键词：大城市公交线路、最优路径、客流密度最大、优化效能评价

所属期刊栏目：23

分类号：U121(城市交通运输)

资助基金：国家自然科学基金资助项目71331002,71501054,71271072, 71201045

在线出版日期：2015-11-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：106-115