竞争环境下的轴-辐式集装箱海运网络设计问题

摘要：

针对航运企业的重组与全球扩张引起的竞争问题,提出了竞争环境下的轴-辐式集装箱海运网络设计模型.模型采用基于路径的变量作为决策变量,利用离散函数来表示航运企业与航运联盟的竞争可吸引的流量(或客户),目的在于通过设计混合轴-辐式集装箱海运网络,实现以更低的服务成本和更短的服务时间最大化可吸引的流量,建立了枢纽港口数量约束、航线连接约束、航线中转约束、流量竞争约束等,运用多点交叉遗传算法进行求解,最后结合亚欧航线的集装箱海运市场进行实例分析,对考虑客户需求多样性与航运联盟对策下的轴-辐式集装箱海运网络进行设计,并验证了算法的计算效果.

关键词：轴-辐式网络、竞争、枢纽选址、遗传算法、集装箱海运

所属期刊栏目：23

分类号：U6-9;O221.4

资助基金：长江学者和创新团队发展计划资助项目IRT13048;国家自然科学基金资助项目71273037,71403035;辽宁省高校创新团队支持计划资助项目LT2013011;交通运输部交通软科学项目2013-322-225-240;中央高校基本科研业务费专项资金资助项目3132013080,3132015218

在线出版日期：2015-09-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：103-112