10.3321/j.issn:1003-207X.2005.04.006
基于需求更新的民航收入管理动态存量控制模型
本文对民航收入管理存量控制研究中具有里程碑意义的EMSR(Expected Marginal Seat Revenue)模型进行了评述,分析其存在的缺陷,提出将销售过程中获取的最新销售信息与需求的历史先验分布相结合,运用二维正态分布下的贝叶斯模型对需求分布进行更新,并将综合考虑新的需求预测、No-Show和取消订票等因素得到的新的需求限制与座位总数C相比较,给出更为通用的、市场反应更为灵敏的民航收入管理动态存量控制模型.
收入管理:EMSR模型、需求更新、动态存量控制
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C931(管理学)
国家自然科学基金70440007
2005-10-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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