10.3969/j.issn.1006-3897.2018.13.002
加快把交通运输 高质量发展指标体系建起来
任何事物发展,都需要有参照和导向.指标体系,就是引导、评价、规范发展的参照系和风向标,也是发展理念的具体化、指标化.有什么样的指标体系,就有什么样的发展理念和发展模式.改革开放以来,我国交通运输长期处于短缺状态,”大干快上”成为常态,自然形成了以规模速度为导向的指标体系.这套指标体系,为建设交通大国发挥了重要作用.但要建设交通强国,就有些不合时宜了.突出表现在:反映速度、总量的指标多,体现质量、效率的指标少;反映行业发展水平的指标多,体现支撑经济社会发展的指标少;反映交通专业角度的指标多,体现人民可观可感的指标少;反映交通基础设施建设的指标多,体现管护、运营、服务的指标少;反映传统发展模式的指标多,体现新发展理念的指标少等.比如,我们常统计交通设施的里程,却很少统计其经济贡献和社会贡献;常谈投资额、运输量,却很少提及投资效率、运输质量.在这样的导向下,交通大国可能会越建越大,却未必会越来越强,必须加快把这个导向扭转过来.
2018-08-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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