“一带一路”背景下的“双港联动”之新疆案例

摘要：

目前,由中国港口协会承担的交通运输部软科学项目《推进我国水运港口与内陆港联动发展及其EDI网络建设的政策研究》已经完成结题工作.《推进我国水运港口与内陆港联动发展及其EDI网络建设的政策研究》项目总报告指出:解决陆港的港口功能及其与水运港口的联动问题,是形成“一带一路”中基础设施互联互通战略格局的关键点之一.我国水运港口特别是沿海港口都已通过不同形式开展了与内陆地区的联动,不少沿海港口已经与内陆省市建立了100多个“内陆无水港”,但仍然存在一些问题,政府主管部门应基于信息化从资金、技术、管理“三轮驱动”模式方面给予有针对性的扶持政策.

机标关键词：联动发展、新疆、沿海港口、内陆港、政策研究、网络建设、水运、政府主管部门、软科学项目、战略格局、三轮驱动、内陆地区、结题工作、交通运输、基础设施、互联互通、港口功能、扶持政策、总报告、信息化

分类号：U65;F55

在线出版日期：2017-02-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：29-36