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10.3969/j.issn.1006-124X.2013.07.011

散货集装化运输装船工艺的发展趋势

引用
  非专业化散货码头在散货运输、装船过程中存在诸多问题:船舶靠泊后,采用自卸汽车往码头前沿倒载散货,形成间接换装作业,操作过程多,同时还需配备装载机进行辅助兼垛喂料供门机抓斗抓取装船;货损、货差比较严重;码头门机、装载机、自卸汽车形成交叉作业,存在一定的安全隐患;会对港口及水域环境造成严重污染等不利因素。为解决上述问题,近几年许多港口开始研究散货集装化运输、装船工艺模式,有的港口对20尺集装箱进行改造拉运散货,有的港口采用传统的散货料斗来随车运输散货,虽然找到了改进解决办法,但作业效率不够理想。设计者经过多年探索,研究一种全自动锁开锁闭散货料斗,为更好的实现散货集装化运输、装船提供非常有利的技术条件。

散货运输、集装化运输、装船工艺、自卸汽车、港口、作业效率、装载机、散货码头、水域环境、料斗、交叉作业、技术条件、工艺模式、操作过程、安全隐患、专业化、重污染、全自动、集装箱、抓取

U65;TP3

2013-08-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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