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10.3969/j.issn.1006-124X.2011.04.011

发展我国港口集装箱海铁联运的对策建议

引用
@@ 随着港口集疏运体系的不断发展,具有快速、安全、运能大、成本低等突出优势的海铁联运,已成为当今国际上多式联运的重要模式.发展集装箱海铁联运,既符合国家的产业政策和运输市场的布局,又是转变经济发展方式的重要举措. 一、国内主要港口铁路集装箱集疏运现状我国铁路集装箱运输发展较快,但与其他运输方式存在巨大差距.2000-2005年,我国集装箱运量以年均18.5%左右的速度增长,铁路集装箱运量年均复合增长率约为11.6%,落后于公路23%和水运15.6%的增长速度.

港口集装箱、海铁联运、铁路集装箱、集装箱运量、集装箱集疏运、集疏运体系、重要模式、增长速度、运输市场、运输方式、运输发展、突出优势、港口铁路、发展方式、多式联运、产业政策、增长率、运能、水运、经济

U16;U65

2011-08-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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中国港口

1006-124X

31-1232/U

2011,(4)

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