无水港与沿海港口联动发展研究

摘要：

@@ 一、我国无水港发展现状
1.发展模式
近年来,我国各地港口的发展十分迅速,港口间的竞争日趋激烈,争取广阔的经济腹地和货源逐渐成为港口经营者高度关注的战略性问题,同时内陆地区的扩大对外开放也迫切需要低成本、高效率的通关港口,在这两种需求的拉动和铁路部门的积极推动下,我国从北到南已经形成了若干个无水港群,其中包括以大连为龙头的东北无水港群,由天津牵头的北方12个省(市、区)无水港群,以及江浙沿海带向华南与西南内陆辐射的无水港群等,形成了目前我国无水港建设和发展的3种模式:(1)沿海港口为争取货源主动与内陆地区合建无水港
天津港采用的就是这一模式.

机标关键词：无水港、沿海港口、联动、内陆地区、发展模式、建设和发展、铁路部门、天津港、经济腹地、货源、对外开放、性问题、经营者、高效率、低成本、战略、展现、需求、通关、龙头

分类号：F51;U69

在线出版日期：2009-12-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：26-27,31