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10.3969/j.issn.1006-124X.2008.z1.043

我国发展石油货主船队的趋势与策略

引用
@@ 按照国际海事组织的要求,单壳油轮(包括双侧单底和单侧单底船)将在2010年之前退出海洋运输,油轮公司必须抓紧订造可以用来替代的新双壳油轮.近年来我国石油进口量持续增长,但我国目前尚没有一支强大的海上石油运输队,原有的远洋油轮船队规模小、吨位小、船型差、抗风险能力弱,不能满足日益发展的石油海运需要和我国大量进口石油的运输需求.所以大力发展我国油轮船队成为当务之急.

海上石油运输、货主、船队规模、双壳油轮、国际海事组织、抗风险能力、运输需求、石油海运、进口量、海洋运输、单壳油轮、持续增长、吨位、船型

F55;R13

2008-07-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共2页

85-86

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1006-124X

31-1232

2008,(z1)

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