浅议江苏沿江开发中港口企业的投资决策

摘要：

@@ 2004年江苏沿江港口企业共完成货物吞吐量约2.5亿吨,集装箱约130万TEU,分别约占全国内河港口总量的35%和40%.但由于市场格局的变化、价格市场秩序不完善、竞争激烈程度的加快及港口机制改革的不彻底等原因,沿江港口企业暴露出不少薄弱环节,比如基础设施投入不平衡、码头仓储设施和装备技术含量低、专业化程度不够高且功能单一、物流增值服务较少、服务水平和服务质量无法满足现代客户的要求,以至众多港口企业缺乏较强的核心竞争能力等等.

机标关键词：江苏、沿江开发、港口企业、物流增值服务、基础设施投入、货物吞吐量、市场秩序、市场格局、内河港口、竞争能力、技术含量、机制改革、服务质量、服务水平、程度、仓储设施、专业化、集装箱、不平衡、总量

分类号：F5(交通运输经济)

在线出版日期：2007-07-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：39-40