港口竞争和港口竞争力的解释与误解

摘要：

@@ 港口竞争的层次和原因
经常读到各类文章与报道,谈及珠江三角洲港口之间如何竞争、长三角或者环渤海港口又如何竞争,中、韩、日港口竞争,香港同新加坡竞争等等.绝大部分的报道与分析是以港口为单位,谈港口在一个区域里为自己的枢纽位置竞争.但是,今天的港口竞争并不一定是港口层面的竞争,有些地方甚至主要不是港口层面的竞争,而是码头(Terminal)层面的竞争.例如,新加坡与马来西亚丹戎帕拉帕斯港是港港竞争,而香港与深圳就是码头层面的竞争,因为几个相同的码头经营商同时在两个港口都有自己投资经营的码头,使得深圳成为香港的自然延伸,而深圳港内部的竞争较激烈,而不象新、马两港口之间打破头抢生意.码头层面竞争的另一个重要原因是货种差异.比如,香港与广州在粮食、煤炭等方面根本不存在竞争.

机标关键词：港口竞争力、码头、香港与广州、新加坡、深圳、珠江三角洲、环渤海港口、自然延伸、位置竞争、投资经营、马来西亚、层面竞争、长三角、枢纽、区域、煤炭、粮食、港内、单位

分类号：F5(交通运输经济)

在线出版日期：2007-07-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：44-45