10.3969/j.issn.1672-2396.2014.01.022
新交通法规对机动车闯红灯违法影响效果
本文选取黑龙江省2007年1月至2013年9月的机动车闯红灯违法行为数量序列,运用时间序列差分整合自回归滑动平均(ARIMA)干预模型分析的方法,从定量分析的角度针对新交通法规的政策干预对黑龙江省机动车闯红灯违法行为发展趋势所产生的影响进行评估和分析.建模结果表明,ARIMA干预模型可以定量分析政府的法规政策对交通管理违法行为的实际影响.故而,时间序列干预分析的方法可广泛地应用于交通管理决策的效果评估,从而为科学交通管理提供有力的技术支撑.
ARIMA模型、干预分析模型、时间序列分析、机动车、闯红灯、违法
O212.3;U491.14(概率论与数理统计)
2014-03-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
84-87