含螺栓连接输电铁塔主材的承载性能研究
输电铁塔主材与主材之间通过螺栓节点进行连接.大量输电铁塔倒塌事故大多是由于主材发生了破坏,且破坏位置距节点位置较近.为了保障输电铁塔有良好的承载性能,研究含螺栓连接输电铁塔主材的力学性能尤为重要.以220 kV的ZMC2输电铁塔的主材节点部位为研究对象,建立了含螺栓连接主材构件的有限元模型,分析了长细比、螺栓直径、螺栓预紧力、螺栓松动个数和主材装配间隙等参数对构件极限承载力的影响.结果表明:由于螺栓连接的存在,含螺栓连接主材的极限承载力相对于不含螺栓连接主材下降了35%左右,且长细比越小,主材极限承载力下降幅度越大.
输电铁塔;主材;螺栓连接;极限承载力
19
TU318(建筑结构)
国家电网有限公司总部科技项目SGHEBD00FCJS2000217
2022-03-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
471-476