中国交通广播的创新发展之路
诞生于20世纪90年代初的中国交通广播，一路高歌猛进已逾20年。20多年来，伴随着中国城市化进程的快速推进，交通广播也从点到面，在东西南北中全面开花。从发轫之初以疏导交通、服务出行为目的，到明确听众定位，借助各种特有资源，走合作共赢之路，为交通参与者提供及时、专业、准确的交通信息服务；从明确“以交通资源为依托，突出交通特色，树立服务理念”为发展方向，节目定位于交通管理、交通建设、交通法规、交通参与等话题，到节目内容涵盖交通全领域，特别在各种突发事件、应急交通、抢险救灾、预警发布、重特大事故等危机处置中发挥不可或缺的重大作用；从区域性调频波段覆盖，到大传播、全媒体格局打造应急广播跨区域联动，交通广播立足媒介属性，在频率专业化、类型化的道路上不断探索，创造了继20世纪80年代“珠江模式”之后的“交广模式”。交通广播数量和影响力发展之迅猛，其频率属性、听众定位、节目设置、运营管理、产业发展的种种创新，成为广播界、学术界津津乐道的“交通广播现象”。<br> 全媒体时代的到来，冲击着没有互联网基因的传统广播，谱写过华彩乐章的交通广播亦不能幸免。回顾交通广播往日风光的当下，我们更应着眼于谋划未来的理想。毕竟世界潮流浩浩荡荡，不进则退，不兴则亡。
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G22;TN9
2014-04-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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