不同运输方案下乏燃料运输的辐射影响

摘要：

目的 研究不同运输方案下将乏燃料从广东运至西北地区的辐射影响.方法 使用CRAMTRA 1.0程序,分别对不同运输方案下的乏燃料运输所致代表性公众和工作人员的辐射剂量进行了计算.结果 每吨乏燃料外运致公众集体有效剂量,长途道路运输的辐射影响最大(1.65×10-3人·Sv/t),道路-海洋-铁路联运方案的辐射影响最小(2.63×10-4人·Sv/t),道路-铁路联运方案的辐射影响居中(4.51×10-4人·Sv/t).长途道路运输方案,对工作人员造成的职业照射的集体有效剂量(6.00 ×10-1人·Sv/t)要明显高于道路-铁路联运(7.93×10-2人·Sv/t)和道路-海洋-铁路联运(1.05×10-1人·Sv/t)方案.结论 道路-海洋-铁路联运的辐射剂量影响相对较小.

关键词：乏燃料、运输方案、辐射影响、剂量

所属期刊栏目：27

分类号：X591

在线出版日期：2018-08-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：1-4