高铁桥面用喷涂聚脲高强弹性防水涂料
技术原理和技术创新本发明涉及一种喷涂聚脲高强弹性防水涂料及其施工方法,它是由A、B双组份组成,A组份是由聚醚多元醇与化学计量过量的低官能度多异氰酸酯反应合成的半预聚物,B组份包括氨基树脂、胺链增长剂、活性填料等。使用时A组份和B组份通过专用高温高压喷涂设备按1:1体积比混合后喷涂,快速固化成膜。
弹性防水涂料、喷涂聚脲、桥面、高铁、高压喷涂设备、技术创新、双组份、多异氰酸酯
TQ630.71
2012-04-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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