高速铁路牵引供电领域中国专利申请分析

摘要：

牵引供电系统为拖动车辆运输提供电能，属于高速铁路系统中的重要组成部分。电气化铁道的牵引网供电方式主要有BT（吸流变压器）供电方式、AT（自耦变压器）供电方式和TR（直接供电）供电方式。由于高速铁路功率大、牵引网电流大，因此通常采用功率输送能力最强的AT供电方式。

关键词：牵引供电系统、高速铁路、专利申请、AT供电方式、自耦变压器、中国、电气化铁道、车辆运输

分类号：U223.6(电气化铁路)

在线出版日期：2012-04-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：37-43