10.3969/j.issn.1009-4067.2010.09.341
水下炸礁控制爆破技术
西江航运干线桂平二线船闸工程中通过应用水下炸礁控制爆破的方式,消除爆破振动的有害效应,成功实施了桂平郁江大桥桥墩段航道50~150 m范围内的枯水期施工预留堤礁石,满足了一,二线船闸上引航道汇流的通航条件.本文就以上事例,对水下炸礁控制爆破施工采用的技术设计参数作出分析探讨.
桥墩、航道、预留堤拆除、控制爆破
TV52(水利工程施工)
2011-01-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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