进气加热对燃气-蒸汽联合循环性能影响

摘要：

以某200 MW级燃气-蒸汽联合循环机组为研究对象,利用余热锅炉尾部烟道废热加热给水并通过气-水换热器提高压气机进口空气温度,采用Aspen Plus模拟计算进气加热系统投运前后联合循环参数变化,分析空气进气加热对机组性能影响.研究结果表明,压气机进口空气温度由12.5℃提高至35℃时,50％、75％、87％负荷下燃机负荷率分别提高0.08、0.12、0.15,燃料消耗量分别降低0.11 kg/s、0.13 kg/s、0.10 kg/s,联合循环效率分别提高1.04％、1.03％、0.73％.95％负荷下燃机负荷率由0.95增大至1.00后保持不变,联合循环效率先增大后减小,100％负荷下燃机负荷率保持1.00不变,联合循环热效率持续降低.

关键词：燃气-蒸汽联合循环、燃气轮机、进气加热系统、进气温度、性能分析

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在线出版日期：2021-04-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：177-184