加装低压省煤器对汽轮机排汽量的影响研究

摘要：

为研究低压省煤器吸收的排烟余热的有效利用水平,基于等效焓降法的基本原理,建立了汽轮机低压加热系统中凝结水抽出与引入对其排汽量影响的通用计算模型,进而推导出低压省煤器在各种连接方式下投入运行后对汽轮机排汽量影响的通用计算模型.以某国产330 MW机组为例,利用所提出的计算模型得出两种不同工况下汽轮机排汽量和排汽损失的增加值,结果表明,低压省煤器吸收的排烟余热能用于汽轮机做功的仅为10％ 左右,其余热量最终都进入冷源损失.

关键词：火电厂、低压省煤器、余热、排汽量、有效利用、冷源损失

所属期刊栏目：52

分类号：TK267(蒸汽动力工程)

在线出版日期：2019-05-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：133-137