某1000 MW超超临界燃煤机组尾部烟道硫酸铵盐沉积分析

摘要：

超低排放技术可有效降低燃煤机组污染物排放,改善空气质量.为探究超低排放机组尾部烟道积灰、结垢问题的产生机理,以某1000 MW超低排放机组引风机与二级低温省煤器的结垢灰样为研究对象,采用元素分析仪、X射线荧光光谱仪、X射线衍射仪和扫描电镜对灰样进行检测,详细分析并讨论了积灰样品中结晶矿物相的形成以及不同位置发生积灰的主要原因.结果表明:引风机与二级低温省煤器颗粒沉积位置的灰样主要由(NH4)Al(SO4)2·12H2O、(NH4)3H(SO4)2、CaSO4、SiO2等结晶矿物质构成;其中, (NH4)Al(SO4)2覆盖于灰颗粒表面是造成引风机及二级低温省煤器严重结垢积灰的直接原因,而SCR脱硝系统较高浓度氨持续逃逸则是其根本原因.建议应根据煤种硫分、氨逃逸量、灰浓度等合理分配一、二级低温省煤器处的烟气温降,避免静电除尘器脱离低低温状态运行,防止二级低温省煤器处烟温降低幅度过大导致硫酸酸雾快速冷凝.

关键词：超超临界机组、超低排放、引风机、低温省煤器、积灰、硫酸铵盐

所属期刊栏目：51

分类号：TK227;X51(蒸汽动力工程)

资助基金：国家重点研发计划2016YFB0601504.This work is supported by National Key R&D Plan2016YFB0601504

在线出版日期：2018-05-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：67-74