10.11930/j.issn.1004-9649.201706084
采用蒸发式冷却器的间接空冷系统的热经济性分析
间接空冷系统在中国的应川越来越广泛,但是高温天气影响空冷塔散热,导致汽轮机背压升高.采用蒸发式冷却器与闭式空冷塔并联运行,可以降低循环水温度,进而降低汽轮机的排汽压力,提高机组的热经济性.针对某600 MW汽轮机组,设计了一种采用蒸发式冷却器的问接空冷系统,构建了数学模型,分析了蒸发式冷却器与闭式空冷塔的热负荷匹配特性,探讨了额定工况下蒸发式冷却器热负荷改变时,汽轮机背压、系统耗水量和冷却系统功耗的变化规律.计算结果表明,额定工况下,分流比为0.21~0.31时,发电标准煤耗率可降低7.4 g/(kW·h).
间接空冷系统、蒸发式冷却器、空冷塔、热经济性
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TK264.1(蒸汽动力工程)
2018-04-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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