电网变压器铁心磁致伸缩与油箱外特性关联分析

摘要：

研究主要关注变压器本体的振动原理、噪声频谱特征,建立从铁心磁致伸缩、振动传递途径、油箱振动到油箱噪声外特性的关联关系.同时,介绍了现有设备标准、噪声排放标准不匹配现象.通过对铁心2个方向上的振动加速度测量,明确振动的频率特征;通过对大量变电站实测数据的分析,总结变压器的本体声压级特征、频谱特征、振动特征的统计规律以及集中度.建立了磁致伸缩频率与油箱外噪声特性的关联关系,验证了噪声频谱特性为100 Hz及其整数倍特征.变压器铁心由磁致伸缩引起的振动频率为工频激励电流频率的2倍,即100 Hz.而油箱外噪声特性表现为100 Hz基频的各整数倍高次谐波同样有噪声贡献,如200 Hz、300 Hz、400 Hz等.变电设备本体降噪是发展趋势之一.

关键词：变压器、低频噪声、振动、噪声频谱特征

所属期刊栏目：50

分类号：TM406;X593;TB3(变压器、变流器及电抗器)

资助基金：国家电网公司科技项目5455DW140009This work is supported by Science and Technology Project of SGCC 5455DW140009

在线出版日期：2018-02-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：118-124