10.11930/j.issn.1004-9649.2017.02.117.07
动力装置余热回收系统的性能和应用
采用Visual C++编程计算了所设计的蒸汽发生系统热力参数,分析其变工况性能,获得调控规律.基于该蒸汽发生系统,计算了化学回热循环燃气轮机的设计点和变工况性能.随着供人蒸汽发生系统的能量增加,蒸汽产量逐渐升高并维持在一个最大值,该最大值由高压闪蒸的压力决定.以蒸汽产量为蒸汽系统的设计目标时,补给水流量的最优值是设计点的值.化学回热循环系统较原型机效率提高,NOx排放减少,环境热污染减小.
燃气轮机、余热回收、蒸汽发生系统、变工况
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TK473;TK16(内燃机)
2017-03-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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