10.11930/j.issn.1004-9649.2016.05.087.04
基于带死区投影分段线性化方法建模的汽轮机调门流量特性优化
针对火电机组运行过程中因高调门实际流量特性与DEH设定的理论流量特性函数差异过大,而导致的机组负荷跳变、调门抖动、AGC负荷控制精度和一次调频能力不佳的问题,依据调门实际流量特性,基于带死区投影算法分段建立汽机调门开度-流量指令的线性化模型,结合汽机调门进汽量和阀切换的离散化机理公式,计算单阀和顺序阀方式下的调门流量特性函数.最后,通过在某200 MW机组实际应用,验证了该方法的可行性.
火电机组、汽轮机、调节门、流量特性、建模、阀切换、一次调频
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TM621;TK263.7+2(发电、发电厂)
2016-06-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
87-90,101