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10.3969/j.issn.1004-9649.2014.01.021

国产660 MW超临界机组高中压转子弯曲处理

引用
当加工汽轮机转子的锻件毛坯材质存在较大的残余内应力,汽轮机组投运后,随着时间的累积,会因残余内应力的逐渐释放造成转子弯曲变形,从而引发机组强烈振动.某国产660 MW超临界机组高中压转子“残余内应力释放性”弯曲变形,引发振动不断攀升,通过分析转子振动变化趋势并揭缸检查,采取现场动平衡调试补偿措施,将转子振动降至合格范围.总结现场处理此类故障的经验并提出合理化建议,为同类型故障的处理提供参考.

超临界机组、高中压转子、残余内应力、弯曲变形、动平衡调试

47

TK263.6(蒸汽动力工程)

2014-03-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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2014,47(1)

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