中国典型城市电网电动汽车容纳能力研究

摘要：

分析了电动汽车在无序充电、错峰充电和连续充电模式下的电力负荷特性,并以典型配电网为研究对象,通过对3种模式下不同规模电动汽车接入后的配电网稳态运行情况进行计算,.校核节点电压偏差和元件负载率等配电网稳态运行指标,研究了各种充电模式下中国某典型城市电网的电动汽车容纳能力.

关键词：电网、电动汽车、充电模式、负荷特性、容纳能力

所属期刊栏目：46

分类号：TM715(输配电工程、电力网及电力系统)

在线出版日期：2013-12-31（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：91-95