基于FCB试验的转子转动惯量计算

摘要：

汽轮机转子转动惯量洲取,主要是通过甩负荷试验计算得来.现在很多电厂都要进行机组快速甩负荷(FCB)试验,鉴于FCB试验也有对汽轮机调节系统动态特性的考核作用,而FCB试验和常规甩负荷试验又都足破坏性试验,对汽轮机转子的寿命有一定影响,所以大多数电厂希望只进行FCB试验,并能达到常规甩负荷试验的目的.目前国内尚未有通过FCB试验进行转子转动惯量计算的方法,因此基于FCB试验的转子转动惯量的计算将非常有必要.介绍了常规甩负荷试验计算转子转动惯量的方法,提出了基于FCB试验计斡转子转动惯量的方法,并将2种计算方法进行了对比.结果表明基于FCB试验计算与常规甩负荷试验的结果差值为1.29％,可以认为此种计算方法可以替代常规甩负荷试验.

关键词：汽轮发电机组、FCB试验、转子转动惯量、常规甩负荷试验

所属期刊栏目：46

分类号：TK262(蒸汽动力工程)

在线出版日期：2013-10-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：95-97